Liberálisok: se busz, se garázs, se felelős

A Liberálisok az alábbi három kéréssel fordulnak a fővárosi közgyűléshez.:

1. Kötelezzék a BKV-t, hogy a nyári, titokban lefolytatott járatsűrűség-csökkentést vonja vissza a cég, ezentúl pedig minden további módosítást előzzön meg szakmai és civil egyeztetés valamint széleskörű lakossági tájékoztatás. A Fidesz ellenzékben folyamatosan ragaszkodott ehhez, így elvárható lenne, hogy most, mikor Tarlós István főpolgármester tagadása ellenére a BKV maga ismerte el a járatok számának csökkentését, a közgyűlés fideszes tagjai ne hagyják szó nélkül a történteket.

   2. Az Óbudai Buszgarázs bezárásáról szóló BKV Igazgatósági döntését, amely a telephely decemberi bezárásáról döntött ne hagyja jóvá.
   Ne engedje bezárni a buszgarázst mindaddig, amíg nem világos, milyen konstrukcióban hány darab busz érkezik Budapest tömegközlekedési rendszerébe az M3-as metró pótlására. Őszintén reméljük, hogy a garázs bezárását nem a Fidesz Lopás-előkészítő Tagozatának serény munkatársai kezdeményezték, sajnos azonban más ésszerű indok nem hozható fel a garázsbezárás mellett éppen a buszok érkezése előtt.

   3. Mivel az M3-as metrópótló buszokra vonatkozó közbeszerzési eljárás egyébként is leállt, hiszen az illetékes szakminiszter, aki egy másik fideszes érdekcsoport lobbistájaként szembement az újabb Tarlós-Habony-mutyiban megfogant buszbérlési tervvel, lehetőség lenne arra, hogy végre ne az egyik vagy másik fideszes oligarcha-kör, hanem a budapestiek érdekei érvényesüljenek, és az értelmetlen, óriási többletköltségekkel járó buszbérlési koncepció helyett a fővárosi közgyűlés térjen vissza az eredeti tender eredményéhez és ragaszkodjon a buszvásárláshoz. Habony Árpád kivételével mindenki jobban járna.

   +1. Tarlós István azonnali hatállyal kezdeményezze barátja és pártfogoltja, a rossz-emlékű fideszes kerületi polgármester, Mitnyan György azonnali elmozdítását a Főtáv éléről. Mint ismeretes, Mitnyan Tarlós javaslatára került a vezérigazgatói székbe, és az ő döntésére kerület értékesítésre a cég járműve is súlyosan értékük alatt. Egy Ford Transit gépjárművet például mindössze 40.000 forintért adott el a köztulajdonban álló cég, majd nem sokkal később ugyanaz a gépjármű mintegy másfél millió forintért volt megtalálható a kereskedőnél, aki Mitnyantól vásárolta. A főváros belső vizsgálata megállapította, hogy Mitnyan nagyjából 30 millió forintos kárt okozott a FŐTÁV-nak, ugyanakkor Tarlós István továbbra sem tartotta fontosnak kezdeményezni a vezérigazgató-haver felmentését.  Ne várja meg, hogy Mitnyan további károkat okozzon Budapestnek, ne várja meg, míg eladja az egész céget néhány ezer forintért!

Szabadai Viktor, a Liberálisok budapesti választmányának elnöke