Közlekedési káoszt okozott a ,,házon belüli” marakodás

A fővárosi vezetés hozzá nem értését és érzéketlenségét mutatja az a kaotikus közlekedési helyzet, ami reggel Budapesten kialakult. A Széll Kálmán tér rekonstrukciójával egy időben zajlik a budai fonódó kialakítása és a nagykörúti villamospálya egyes szakaszainak felújításai is. De itt még nincs vége. Jövő héten kezdődik a Várfok utca egyirányúsítása, ami tovább nehezíti a Széll Kálmán tér megközelítését és súlyosbítja az egészet a Déli pályaudvar használhatatlansága.

Mindezért a főváros vezetése a hibás, hiszen nem kellene mindent egyszerre csinálni, pláne nem a nyári szünidő előtt. Az elmúlt években azonban hatalmas csúszásokat szenvedtek ezek a projektek, hiszen a Fidesz különböző gazdasági érdekcsoportjai egymásnak estek a beruházások megvalósításáért. Ennek következménye, hogy az unió források felhasználhatósága miatt most sürgősen, egyszerre kellett mindent elkezdeni, különben elvész a támogatás.

A Liberálisok Tarlós Istvántól szeretnék megtudni, készült-e bármilyen hatástanulmány arról, hogy ha a fővárosi vezetése egyszerre indítja el a közlekedési  fejlesztéseket, az milyen hatással lesz Budapest   közlekedésére? Ha igen, mi szerepelt abban a tanulmányban? Milyen terve van Tarlós Istvánnak a közlekedési káosz enyhítésére?

Szabadai Viktor, a Budapest Választmány elnöke